Immerhin bemerkt die Bahn: „In über 40 Verkehrsverbünden und einigen Landestarifen ist Deutschland in der Tat kein Musterbeispiel für eine einfache Tarifgestaltung.“ Weiterhin räumt sie ein, daß es für den Fahrgast „schwer verständlich unterschiedliche Regelungen zur Fahrradmitnahme“ gibt.
Initiatoren dieses Blogs sind Bahnpendler aus dem Umkreis von Stralsund. Das Ziel ist die kostenlose Radmitnahme im Nahverkehr der Bahn in MV, wie es z. B. in Thüringen oder Sachsen-Anhalt erfolgreich praktiziert wird. Alle Erfahrungsberichte, Hinweise, Fragen etc. sind willkommen und werden gern (auch anonym) veröffentlicht. Kritische Diskussionen sind erwünscht, Beleidigungen dagegen nicht. Neben der Kommentarfunktion können Sie gern die E-mail-Adresse nutzen: radundbahn@gmx.de
Freitag, 7. Dezember 2012
Reaktion der Bahn vom 08.02.2010
Auch das Antwortschreiben der Bahn vom 08.02.2010 hinsichtlich der Forderung für eine kostenlose Radbeförderung im Nahverkehr (z. B. mit Jahreskarte im GTV) möchte ich Ihnen nicht vorenthalten:
Immerhin bemerkt die Bahn: „In über 40 Verkehrsverbünden und einigen Landestarifen ist Deutschland in der Tat kein Musterbeispiel für eine einfache Tarifgestaltung.“ Weiterhin räumt sie ein, daß es für den Fahrgast „schwer verständlich unterschiedliche Regelungen zur Fahrradmitnahme“ gibt.
Immerhin bemerkt die Bahn: „In über 40 Verkehrsverbünden und einigen Landestarifen ist Deutschland in der Tat kein Musterbeispiel für eine einfache Tarifgestaltung.“ Weiterhin räumt sie ein, daß es für den Fahrgast „schwer verständlich unterschiedliche Regelungen zur Fahrradmitnahme“ gibt.
Abonnieren
Kommentare zum Post (Atom)


Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen