Immerhin bemerkt die Bahn: „In über 40 Verkehrsverbünden und einigen Landestarifen ist Deutschland in der Tat kein Musterbeispiel für eine einfache Tarifgestaltung.“ Weiterhin räumt sie ein, daß es für den Fahrgast „schwer verständlich unterschiedliche Regelungen zur Fahrradmitnahme“ gibt.
Initiatoren dieses Blogs sind Bahnpendler aus dem Umkreis von Stralsund. Das Ziel ist die kostenlose Radmitnahme im Nahverkehr der Bahn in MV, wie es z. B. in Thüringen oder Sachsen-Anhalt erfolgreich praktiziert wird. Alle Erfahrungsberichte, Hinweise, Fragen etc. sind willkommen und werden gern (auch anonym) veröffentlicht. Kritische Diskussionen sind erwünscht, Beleidigungen dagegen nicht. Neben der Kommentarfunktion können Sie gern die E-mail-Adresse nutzen: radundbahn@gmx.de
Freitag, 7. Dezember 2012
Reaktion der Bahn vom 08.02.2010
Auch das Antwortschreiben der Bahn vom 08.02.2010 hinsichtlich der Forderung für eine kostenlose Radbeförderung im Nahverkehr (z. B. mit Jahreskarte im GTV) möchte ich Ihnen nicht vorenthalten:
Immerhin bemerkt die Bahn: „In über 40 Verkehrsverbünden und einigen Landestarifen ist Deutschland in der Tat kein Musterbeispiel für eine einfache Tarifgestaltung.“ Weiterhin räumt sie ein, daß es für den Fahrgast „schwer verständlich unterschiedliche Regelungen zur Fahrradmitnahme“ gibt.
Immerhin bemerkt die Bahn: „In über 40 Verkehrsverbünden und einigen Landestarifen ist Deutschland in der Tat kein Musterbeispiel für eine einfache Tarifgestaltung.“ Weiterhin räumt sie ein, daß es für den Fahrgast „schwer verständlich unterschiedliche Regelungen zur Fahrradmitnahme“ gibt.
Stellungnahme des Deutschen Bundestages 25.01.2010
Auf die Anfrage zur kostenlosen Fahrradmitnahme in M-V formuliert der Deutsche Bundestag im Schreiben vom
25.01.2010 die Stellung der Bahn so: „Die Deutsche Bahn AG (DB AG) wird seit
dem 1. Januar 1994 eigenverantwortlich von einem Vorstand geleitet;…“ „Die
Konzernleitung entscheidet in Fragen der Betriebsführung, des Zug- und
Serviceangebotes sowie die Tarif- und Fahrplangestaltung seit diesem Zeitpunkt
in eigener Zuständigkeit.“
Ich finde, diese Antwort spricht für sich. – Da braucht man
sich über manche nicht zu verstehende Entscheidung bei der Bahn nicht zu
wundern. – Eine ebenbürtige Mitgestaltung der oben genannten Themen durch die Landesregierung
kann man daraus nicht erkennen.
Antrag an die Politik in MV
Vier Schreiben wurden Ende Oktober 2012 an Frau Dr. Merkel (Wahlkreis Stralsund), Herrn Dr. König (Oberbürgermeister Greifswald), Herrn Glawe (Minister für Wirtschaft, Bau und Tourismus) sowie Herrn Dr. Seidel (Präsident des Tourismusverbandes M-V) versendet.
Inhalt dieser Schreiben war zum einen die Aufforderung zur kostenlosen Fahrradmitnahme im (Bahn-)Nahverkehr für Pendler bzw. perspektivisch für alle Nutzer in Mecklenburg-Vorpommern und zum anderen die Initiierung eines Nahverkehrsgremiums bestehend aus regelmäßigen (Bahn-)Nutzern zur Unterstützung der Landesregierung hinsichtlich strategischer Entscheidungen mit der Bahn/dem Nahverkehr.
Natürlich ist verständlich, daß eine ernst gemeinte Antwort auf ein solches Schreiben nicht "aus dem Hut gezaubert" werden kann. Trotz allem bin ich erstaunt, noch nicht einmal bis jetzt eine Eingangs- bzw. Bearbeitungsbestätigung erhalten zu haben?
Inhalt dieser Schreiben war zum einen die Aufforderung zur kostenlosen Fahrradmitnahme im (Bahn-)Nahverkehr für Pendler bzw. perspektivisch für alle Nutzer in Mecklenburg-Vorpommern und zum anderen die Initiierung eines Nahverkehrsgremiums bestehend aus regelmäßigen (Bahn-)Nutzern zur Unterstützung der Landesregierung hinsichtlich strategischer Entscheidungen mit der Bahn/dem Nahverkehr.
Natürlich ist verständlich, daß eine ernst gemeinte Antwort auf ein solches Schreiben nicht "aus dem Hut gezaubert" werden kann. Trotz allem bin ich erstaunt, noch nicht einmal bis jetzt eine Eingangs- bzw. Bearbeitungsbestätigung erhalten zu haben?
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